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王志强，烟台大学2020届毕业生，机械设计制造及其自动化专业，毕业后，他盼望着、盼望着，一天、两天,一点铃声，一段通话，简单快捷，一颗心，终是放下。

缘起水电，奔赴岭南。接到通知后，他欣然奔赴德州接受了紧张而又充实的培训。紧张的培训充实了其相关知识，一位领导对自己亲身工作的讲述，让其感觉这位“老总工”像一本厚重的大书，其阅历之丰富精彩，令他对项目满怀期待。

划分项目后，跨越千里山河，心怀忐忑来到了广东中开土建项目加入大家庭，有幸成为了项目的开工元勋，分到喜欢的岗位。

一年有余的现场工作，施工管理、质量把控、安全监管、组织协调，一个大背包、一顶安全帽、一件反光背心，两公里的岐江河特大桥和G105分离式立交桥的每一寸土地上都出现过他的身影。

岭南的夏季大雨骄阳、秋季天高云厚、冬季肃穆萧瑟、春季乍暖还寒四季轮转，日起日落，他的知识、经验、能力随着肤色逐渐加深。

知不足，而奋进

初出茅庐的他，各项工作都缺乏经验，因为其机械的专业知识基本难以用到桥梁工作中，一筹莫展的他，想起了在十大正规网赌软件接受培训时领导说的一句话：“你们现在最宝贵的财富是学习的能力”。下班之后，办公室里，嵌岩桩、冲击成孔、泥浆三指标、测量放线、钢筋笼计算及加工制作、中风化强风化岩样判断等等，这一系列的工作所需的专业技能和经验知识，成为了他的“粮食”。

在现场，他东奔西走，把心中疑惑记录下来，回到项目部积极请教，一开始他前进的很慢，不管是工作经验和专业知识，还是队伍管理，还是现场协调，都让他疲于应对，安全问题又让他胆战心惊。日常的桩基各类问题层出不穷，操作手的技术水平参差不齐，梅花桩、钻具加焊、卡锤、斜岩、孤石技术问题接连不断地遇到，这些问题让他更加深刻认识到自己的不足，知不足，而奋进。

日升日落，白天奔波现场，烈日骄阳，汗水洗面，尘泥沾身，夜晚看图纸、读规范、详读方案，施工工艺流程不断重复，他愈发熟练，从陌生到熟悉，从懵懂到精通，钻孔灌注桩的施工流程从三通一平的前期准备到最后的泥浆池回填、场地恢复、设备调度、机械场地安排、便道改路等等，他终于对这些了然于胸。

挑战不断，压力再升级

2020年年末，工作不足四个月，迎来了更大挑战，除钻孔灌注桩之外，承台、墩柱等结构物陆续开始施工，东至岐江河特大桥主桥，西至G105分离式立交桥标尾，两公里一分为三的左幅、中幅、右幅三条线开进，让本以胜任当前工作的他压力倍增。

新结构物地开展，新的施工工艺，尤其是墩柱，项目十大正规网赌软件对墩柱保护层合格率要求达到百分之85以上，施工精度要求高。

他对此反复思索，最终将图纸印在脑海中，通过思考和实践，他认识到这要通过一个连续的控制链才能保证最终的墩柱垂直度和保护层，首先承台预埋墩柱钢筋之时，就要严格控制主筋位置，钢筋数量，钢筋的垂直度，在承台施工后，墩柱的钢筋绑扎之时，要严格控制钢筋笼的整体造型，如果出现钢筋骨架轻微扭曲或箍筋接头“探头”甚至翘起的情况，便给后续保护层调整增加困难，合模前的钢筋笼需要再次调直并合理布设垫块，进而保证合格率。

他对墩柱施工质量和进度的追求到了“痴迷”的程度。曾经在一个中午和下午，因墩柱保护层报验，下雨基坑降水，墩柱模板内排水，三入墩柱模板之中，又因大雨急来急停，三次淋湿又晾干。不由感叹：

筋扎，模合，层终过，

砼欲浇，

风起雨至，水幕茫茫 ，

恳天公，

雨止风平，烈日藏休云里间。

终于三场急雨后，天渐晴，墩柱顺利浇筑。

施工空间上的问题也给出了新的挑战，尤其是南外环挡墙，对承台和墩柱的施工空间的压缩，让实际操作起来难度增大。他反复思考工艺顺序，并结合现场思考解决方案，积极反映实际情况，听取领导意见，最终增设横桥方向上的支护挡墙，用以保证基坑开挖后原挡墙的稳定，修改模板，用合规的脚手架代替操作平台等措施，“增加”承台和墩柱的施工空间，来保证施工的进行。

胸中有沟壑，脚下有方向

一年成长，一年积蓄，现在，他迎接新挑战，不但兼顾技术，还要侧重于现场规划和协调，尤其是控制性工程，重中之重的岐江河特大桥主墩，附近不足三百米战线上，主墩深基坑，钢栈桥搭设，上下层桥下构，与旧桥冲突的桩基，迎检中心的布设，安全围挡的设置 ，钢板桩插打，以及污水迁改八项施工，八家队伍，可谓热火朝天，龙象飞舞，其中协调规划压力之大，落实之难，再加上另外的1.7公里战线，各类种种让他倍感压力。

工作一年有余，他已褪去了懵懂，羽毛逐渐丰满，胸中有规划，心中有想法，脚下有方向，迈向远方。